一、17#泊位建设与验收进展
山东港口潍坊港17#滚装泊位工程于2022年12月顺利通过交工验收，建设规模为5万总吨级，码头长287米、宽58米，年设计通航能力涵盖滚装车5.48万辆、集装箱5.7万TEU等。该工程克服了复杂地质条件、突风天气等挑战，主体工程及配套设施均符合国家水运工程质量标准。
2023年3月，项目完成竣工验收，正式具备生产运营条件。码头岸线扩展至515米，最大可停靠5万载重吨级集装箱船舶，年通过能力提升至62万TEU，为后续对外开放奠定硬件基础。
二、对外开放进程与时间线
根据2023年10月官方回复，17#泊位对外开放工作仍在推进中，具体进展需咨询山东港口潍坊港有限公司。同期资料显示，潍坊港中港区作为主体港区，已通过防波挡沙堤交能融合项目等创新举措优化港口功能，为泊位开放提供政策支持。
关键节点包括：
- 2022年12月：完成交工验收，进入试运营准备阶段；
- 2023年3月：通过竣工验收，具备正式投产条件；
- 2023年10月：对外开放手续持续办理中。
三、泊位功能与区域经济影响
17#泊位投用后，将强化潍坊港以下功能：
- 提升集装箱业务处理能力，支撑“北连环渤海、南接长三角”航线网络；
- 推动海河联运，服务寿光作业区等西部港区资源整合；
- 助力潍坊港2024年实现全港碳中和目标，打造绿色港口标杆。
该泊位对外开放将进一步促进潍坊市临港产业集聚，预计为区域经济增长贡献年均超10亿元物流产值，加速潍坊迈向“万亿之城”目标。
