一、建设背景与目标定位
杭州作为长三角重要交通枢纽,高速公路日均断面流量突破3万辆,传统管理模式已难以应对大流量、高风险的运营环境。2023年起,浙江交通集团杭州南/北管理中心启动数字化转型,整合ETC检测、多目标雷达等12类前端设备,构建覆盖“监测-预警-处置-溯源”全链条的智能分析平台。
二、平台架构与技术支撑
平台采用三级架构体系:
- 数据感知层:部署2000+物联网设备,实现交通流量、事故信息、机电设备状态等148万条数据的分钟级采集
- 智能中枢层:基于BI工具建立7大分析模型,包含事故百米分析、路况趋势预测等子模块
- 应用服务层:开发可视化指挥系统,集成施救资源调度、远程封道控制等12项实战功能
三、核心功能模块解析
平台重点打造四大核心能力:
- 实时监测预警:隧道巡检机器人升级2代版本,异常事件识别准确率提升至98%,响应时间缩短至30秒
- 事故智能分析:建立“时间-空间-因素”三维分析模型,支持12类事故形态的根因追溯
- 远程协同处置:创新应用高速轮滑器,事故车辆清障效率提升60%,日均减少拥堵时长3.2小时
- 数字化服务升级:开发智能问答系统,涵盖842条应急处置预案,员工业务处理效率提升45%
四、实践应用与成效分析
指标类别 | 提升幅度 |
---|---|
事故主动发现率 | 92%→99% |
次生事故发生率 | 下降67% |
应急响应速度 | 平均缩短8分钟 |
自平台全面运行以来,杭州高速路段死亡人数同比下降11.56%,异常停车预警准确率达100%,实现施救力量5分钟到场、15分钟撤离的快速处置目标。通过数字孪生技术构建的三维管控模型,已成功预测87%的节假日拥堵节点,动态调节方案实施有效率超过90%。
杭州高速数字化管控平台的建设,标志着高速公路管理进入“智能感知-精准决策-高效执行”的新阶段。下一步将深化与“浙里安行·护航平台”的数据融合,拓展车路协同应用场景,为长三角智慧交通体系建设提供杭州样板。