临海广电晚高峰智能卡口上线，优化主干道通行效率

一、智能卡口系统上线背景

临海广电主干道作为连接新老城区的核心动脉，长期面临晚高峰双向车流量激增、路口排队长度超500米的通行压力。新上线的智能卡口系统通过部署多维感知设备，整合车牌识别、车型分类、流量检测等功能模块，实现进出城车辆的精准管控。该系统同步接入交警指挥平台，可实时生成拥堵热力图，为动态调整信号配时提供数据支撑。

二、主干道通行协调控制策略

基于“绿波带”技术框架，对广电路-江渚路-临海大道等7个关键节点实施信号联动：

• 平峰时段设计45km/h基准绿波速度，双向通行延误降低38%
• 晚高峰启用非对称相位差，进城方向绿灯时长增加22秒
• 配置溢出检测系统，自动缩短上游路口绿灯周期防止连锁拥堵

三、潮汐车流动态优化方案

针对广电路与江渚路交叉口的潮汐现象，采取三项改造措施：

1. 增设可变导向车道，17:30-19:00将北进口左转车道切换为直行车道
2. 部署地磁流量检测器，实时调整放行相位顺序
3. 设置三级排队预警，触发阈值后激活周边路网诱导屏

四、数据驱动的管理平台

新建的交通智能体平台集成三大核心模块：全息路口感知系统实时捕捉12类交通要素，信号优化引擎每15分钟迭代配时方案，勤务管理系统自动生成堵点处置预案。试运行期间，平台累计优化信号配时方案127次，处置突发拥堵事件23起，路网通行效率提升19.7%。

本次改造通过智能卡口与信号控制的深度融合，构建了“感知-决策-执行”闭环管理体系。实测数据显示晚高峰主干道通行时间由32分钟缩短至21分钟，拥堵指数下降40%，为同类城市治堵提供了可复用的技术路径。